|
Productdetails:
|
Naam: | Diameter 1.5m Marine Floating And Lifting Rubber-Luchtkussenrollen | Materiaal: | Natuurrubber |
---|---|---|---|
Grootte: | D1.8L12m 8layers | Diameter: | 0.62.8m |
Lengte: | 524m | Lagen: | 3-10 lagen |
Garantie: | 2 jaar | Levensduur: | 6-8 jaar |
Certificaat: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, ENZ. | ||
Hoog licht: | Opheffende Rubberluchtkussenrollen,Diameter 1.5m Rubberluchtkussenrollen |
Diameter 1.5m Marine Floating And Lifting Rubber-Luchtkussenrollen
Wat zijn de voordelen aan het gebruiken van dit lanceringssysteem over traditionele schip lanceringstechnieken?
Een marien luchtkussenschip lanceringssysteem vergt niet de traditionele vervaardigde sleephelling zodat bespaart het tijd, vergen de investering, het land, de Mariene luchtkussens van enz. geen extra onderhoud en na gebruik kunnen zij in de hoek worden schoongemaakt en worden gevouwen om op een andere opdracht te wachten. Het is gemakkelijk om te vinden dat de elasticiteit van luchtkussens meer bescherming aan het gelanceerde schip kan geven. Een opmerkelijk karakter van luchtkussens is dat de het werk hoogte kan worden veranderd om het schip opnieuw te richten of bezwaar te hebben lancerend door de binnenluchtdruk aan te passen. Voor dit karakter is het weergaloos in vergelijking met traditionele schip lanceringstechnieken.
Eigenschappen
●De luchtkussens van verschillende grootte zijn in voorraad
●Verstrek reparatieuitrusting en op plaatsinstructie
●De oude levensduur kan vaak worden opnieuw gebruikt
●Slijtageweerstand en het anti verouderen
●Goede grondstof en koordstof
●Doe geen kwaad aan het milieu. Tijd & geldbesparing
●Vereis neen meer dan luchtcompressoren, krukken en kabels
●De mariene luchtkussens zijn veel goedkoper en draagbaar dan andere methodes
Voordelen van schip lanceringsluchtkussens
1.Less beperkte landvorm
Behoefte slechts genoeg draagvermogengrond en geen scherpe voorwerpen
2.Minimum nodig inrichting
Vereis neen meer dan luchtcompressoren, krukken en staalkabels
3.Environment beschermend
Doe geen kwaad aan het milieu. Geen nodig chemisch.
4.Time & geldbesparing
De mariene luchtkussens zijn goedkoper en draagbaar dan andere methodes.
Verschillende lagen luchtkussens
Specificatie van marien dokkend rubberluchtkussen
Diameter | Efficiënte Lengte | Lagen met koord | Werkdruk | Het opheffen Hoogte | Ton/Luchtkussen |
1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78.51tons |
1.5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100.50tons |
1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1.5m | 104.69tons |
2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1.5m | 235.54tons |
2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226.12tons |
Lading van luchtkussens
De vereisten om schip en relevant materiaal te lanceren.
1.Ship
Het techniekwerk onder waterlijn zal geheel gebeëindigd worden, vooral die materiaal, kleppen en anderen die bij de openingen onder schipwaterlijn moeten worden geïnstalleerd zouden, de installaties door inspectie moeten worden goedgekeurd. Alle bramen, het lassen kralenversiering en dergelijke op de schipbodem of de aanhangsels zouden weg moeten worden gemalen. Alle lassen op de shell plaat moeten inspectie en strakheidstest overgaan. De belangrijkste afmetingen van het schip zouden omhoog moeten worden gemeten en het teken van loadline moet inspectie overgaan. Al verfwerk van de shell plaat is gebeëindigd.
2. Hellingsmanier
De hellingsmanier waarop de luchtkussens rollend zullen zou moeten worden schoongemaakt en duidelijk van scherp zijn afweert zoals ijzerspijker. Indien de hellingsmanier zou moeten worden genivelleerd en de niveaufout van links naar rechts minder dan 80mm. De binnen uitgeholde grond zou moeten worden opgevuld en de capaciteit van het grondlager vrij gelijkgemaakt moeten zou zijn. De helling van modderland, geschuurd land, zand of beton wordt gemaakt, echter, zou zijn lagercapaciteit tweemaal zo groot moeten zijn zoals de werkdruk van luchtkussens dat. De helling van helling moet volgens de grootte van het lanceringsschip worden bepaald en is over het algemeen neen groter dat 1/7. In de waaier van de gehele lengte van de hellingsmanier, kan de vorm van veelvoudige combinatie met hellingslijn zijn, is lijn en anderen. Nochtans, zou de schipbodem niet de grond moeten contacteren zelfs wanneer de luchtkussens bij hun laagste het werk hoogte zijn. De hellingsmanier zou zich in water voor bepaalde lengte moeten uitbreiden.
3.Winch
In het algemeen, moet een langzame kruk worden geselecteerd, is zijn het van richting veranderen snelheid over 9-13/m/min. De bewegende snelheid van een schip moet niet zijn meer dan 6m/min met de controle van het vervoeren kracht van krukdraad. Als het schipgewicht minder dan 200t is, kan de bewegende snelheid behoorlijk worden verhoogd. De draad moet worden geïnspecteerd en verving regelmatigheid.
4.Air compressor
Het type en de capaciteit van de luchtcompressor moeten volgens het totale volume van alle die luchtkussens worden geselecteerd voor de lancering en de tijd vereist voor lucht het vullen en de luchtdruk worden verstrekt. De gashouder van luchtcompressor moeten zou worden geïnstalleerd met
regelbare druk het beperken klep.
Toepassing
1.For schip bevordering, omzetting of nieuwe/reparatie lancering
2.Marine luchtkussen voor het bergen van gedaald schip of zware ondergedompelde staalstructuur
3.For hijsend en vervoerend zware goederen tot 10.000 ton structuur op land
4.For het drijven gebruiksdoel zoals verbeteren het ontwerp.
5. Container voor het opslaan van en het vervoeren van gas en corrosief chemisch vloeibaar en zuiver water voor reis
6.Rubber luchtkussens voor duiker het maken worden gebruikt die
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693