Productdetails:
|
Materiaal: | Natuurrubber: RSS3, uit Thailand wordt ingevoerd dat | Koordstof: | 1880D2,100% ruwe zijde |
---|---|---|---|
Norm: | CB/T-3795, CB/T-3837, ISO14409 | Garantieperiode: | 24 maanden |
Ontwerp die het leven gebruiken: | 10 jaar | dikte: | Meer dan 5.5mm |
Druk: | 0.17-0.33Mpa | Laag: | 3-12 lagen |
Hoog licht: | industriële luchtkussens,de luchtkussens van de bootlift,12 Lagenschip Lanceringsluchtkussens |
Wijd Gebruikte en Flexibele Zware Opheffende Marine Inflatable Rubber Airbag
Voordelen van het opblaasbare rubberluchtkussen van Florescence
* Hoge capaciteit tegen compressie en het verdraaien
Wanneer de luchtkussenbewegingen onder de schipbodem, het tussen de schipbodem en de grond zullen worden samengeperst. Aangezien de het rollen snelheden niet hetzelfde onder hen zijn, zouden zij torsionally misvormd worden. Deze samengestelde die misvorming door zowel de compressie wordt gecreeerd wordt als het verdraaien beschreven zoals samengeperst en verdraaide beweging. Wanneer dergelijke compressie en het verdraaien op het luchtkussen gebeuren. Zijn gedeeltelijke muur zou ontzetten. Dan zou de muur in structuur van de multi-layer versterkende vezels zou zeer gemakkelijk uit .resulting het breken van de versterkende vezel en consequentially het barsten van het volledige luchtkussen lamineren en scheuren.
Geoptimaliseerde structurele lay-out
Het principe om de structurele lay-out te optimaliseren is de grootte en de richtlijn van de belangrijkste spanning in het het werk proces te bepalen, en dan de hoek van het koordgaren aan te passen bij elke laag om het beklemtonen op elke recenter min of meer gelijk te maken om een volledig spel aan de efficiency van de versterkende vezel te geven. Met deze bedoeling hebben .we het sterktemodel voor het het opblazen rubberluchtkussen gevestigd en ook het samenpersende bezit getest. Wij bestudeerden ook de variatiewet van de grootte en de richtlijn van de belangrijkste spanning op de zakmuur en kwamen de beste lay-out van het koordgaren te weten. Het nieuwe ontwerp is bewezen zeer succesvol door het barsten test en gebruik in dienst.
De structuur van het rubberluchtkussen van Florescence:
Het bestaat uit een zaklichaam en een ijzer-Beëindigen component. Het zaklichaam wordt door het inleidende gevormde die luchtkussen vervaardigd te vulcaniseren van materiaal van de basis het rubber en versterkte vezel wordt gemaakt. Het materiaal van de component van het ijzereind is metaal, en het wordt stevig verbonden met het zaklichaam.
Werkdruk van het mariene rubberluchtkussen van Florescence:
Diameter | Laag | Het werkdruk | Diameter | Laag | Het werkdruk |
D=1.0M | 3 | 0,10 Mpa | D=1.8M | 3 | 0,06 Mpa |
4 | 0,13 Mpa | 4 | 0,08 Mpa | ||
5 | 0,17 Mpa | 5 | 0,09 Mpa | ||
6 | 0,20 Mpa | 6 | 0,11 Mpa | ||
7 | 0,25 Mpa | 7 | 0,13 Mpa | ||
8 | 0,28 Mpa | 8 | 0,15 Mpa | ||
D=1.2M | 3 | 0,09 Mpa | D=2.0M | 3 | 0,05 Mpa |
4 | 0,11 Mpa | 4 | 0,07 Mpa | ||
5 | 0,14 Mpa | 5 | 0,08 Mpa | ||
6 | 0,17 Mpa | 6 | 0,10 Mpa | ||
7 | 0,20 Mpa | 7 | 0,12 Mpa | ||
8 | 0,23 Mpa | 8 | 0,14 Mpa |
Bijzondere aandachten tijdens het gebruik van het luchtkussen
* Controleer strikt de werkdruk en het wordt niet toegestaan om de werkdruk te overschrijden.
* Er zal geen scherp en vooruitstekend hard voorwerp op de contactoppervlakte met het luchtkussen zijn voor het geval dat het de huid van het luchtkussen vernietigt.
* Probeer om vervorming te vermijden gebeurde aan de lengterichting van het luchtkussen
* De lege lastentest zal worden uitgevoerd als het luchtkussen niet lange tijd wordt gebruikt of na reparatie opnieuw gebruikt. Lastendruk als het luchtkussen hetzelfde als de klep van de testdruk wanneer geleverd zal zijn. De inspecteurs zullen minstens 3 meters vanaf het luchtkussen zijn. Voor luchtkussen van grote schade wordt teruggekregen, zal zijn werkdruk die redelijk worden verminderd. Bovendien, de jaarlijkse controle zal worden geleid van luchtkussen wat vaak worden gebruikt.
* Sleep ter plaatse niet het luchtkussen.
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693