Productdetails:
|
TOEPASSING: | STS STD | Grootte: | Aangepast, volgens het verzoek van klanten |
---|---|---|---|
Norm: | ISO17357 | Dikte: | Hang van Grootte af |
Type: | Pneumatisch | Garantieperiode: | 24 maanden |
Hoog licht: | pneumatisch rubberstootkussen,Yokohama Pneumatisch Stootkussen,Yokohama die Pneumatisch Rubberstootkussen drijven |
Beschrijving
Kan het boot Pneumatische Stootkussen heel wat energie absorberen, zodat de eenheidsdruk die op de oppervlakte van het schip handelen wordt verminderd. Dit voordeel maakt het een ideaal apparaat van de schipbescherming worden en in grote olietankers, vloeibare petroleumgasschepen, zeeplatforms, bulkcarriers, drijvende structuren, grote wharfs, havens en dokken wijd gebruikt.
Is het boot Pneumatische Stootkussen geïnstalleerd op beide kanten van het soort schip of het schip om een als buffer optredende voor rol te spelen om schade te verhinderen en het schip te beschermen tegen schadelijke stoffen. Het apparaat wordt gebruikt in havens om botsingen tussen dokken en machtsschepen te absorberen en wanneer twee schepen zij aan zij op zee worden geplaatst. Bovendien, het heeft de voordelen van geavanceerde technologiestructuur, superieure prestaties, en anti-veroudert en corrosie weerstand.
FLORESCENCE boot Pneumatisch Stootkussen
1. Materiaal: 54% natuurrubber
2. Levensduur: 10 jaar
3. De weerstand van de hoogtecorrosie
4. Hoge schokabsorptie
5. CCS, erkend BV
6. Goede strakheid
Bouw van Boot Pneumatisch Stootkussen
Het lichaam van Pneumatisch Rubberstootkussen wordt geconstrueerd van 1. binnen rubberlaag, 2. versterkte koordlagen 3. buiten rubberlaag.
En dan samen gevulcaniseerd.
De buitenhuid rubbersamenstelling wordt ontworpen en zowel zwaar gebruik met inbegrip van schuring tijdens ongunstige weersomstandigheden vervaardigd kunnen weerstaan terwijl het beschermen van de koordlagen als het binnenrubber.
De lagen van het bandkoord worden ontworpen & geschikt om lading te verdelen en de spanning te delen, die de interne luchtdruk in stootkussen houden.
De binnen rubbersamenstelling wordt ontworpen volledig luchtdicht om te zijn, gebruikend een samenstelling gelijkwaardig aan dat een binnenband van een autoband.
Het Pneumatische Stootkussen van de Florescenceboot voor Middelgrote en Kleine Schepen
Schiptonnage | Grootte (D*L) mm | Adviseer Schip |
50 | 500*1000 | Vissersvaartuig |
100 | 700*1500~1000*1500 | Vissersvaartuig |
200 | 1000*1500~1200*2000 | Vissersvaartuig, Sleepboot |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | Vissersvaartuig, Sleepboot |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | Sleepboot, Vervoerschip |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | Oceaantreiler, Vervoerschip |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | Vervoerschip |
Pneumatische het Stootkussentoepassing van de Florescenceboot
Het mariene boot rubberstootkussen is in gebruik rond 50 jaar geweest. Het is het belangrijke apparaat voor mariene toepassing in de wereld. Deze samengeperste lucht vulde rubberstootkussen wordt gebruikt als beschermend middel voor ship-to-ship verrichting (STS), schip-aan-kade (STQ) en schip-aan-aanlegt (STB).
Toepassing
1. Tankers, Gasdragers en Bulkladingschepen;
2. Snelle veerboten en aluminium geschilde schepen;
3. Dok die geen mattter tijdelijke of permanente installaties buliding;
4. Als afstand houdenstootkussens om schepen met kustfaciliteiten anders te groeperen.
5. Snelle reactie en noodsituatiefendering.
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693