Productdetails:
|
Materiaal: | Natuurrubber | TOEPASSING: | STS STD |
---|---|---|---|
vorm: | Ronde | Dikte: | Hang van Grootte af |
Garantieperiode: | 24 maanden | Productnaam: | Yokohamastootkussens |
Hoog licht: | pneumatisch rubberstootkussen,Yokohama Pneumatisch Stootkussen,Schip aan het Pneumatische Stootkussen van Kadeyokohama |
Inleiding van drijvend pneumatisch stootkussen
De drijvende pneumatische stootkussens zijn gebruikt rond 50 jaar. Het is het belangrijke antibotsingsapparaat voor schipgebruik in de wereld. De samengeperste lucht vulde rubberstootkussen wordt gebruikt als beschermend middel voor ship-to-ship, schip aan kade en schip-aan - het aanleggen verrichting.
De drijvende pneumatische stootkussens kunnen in verschillende grootte worden geleverd. Het heeft ketting en het band netto (CTN) type dat gewoonlijk is adviseert om het stootkussenlichaam te beschermen, maar het het slingertype of lichaam zijn slechts ook beschikbaar.
Structuur van drijvend pneumatisch stootkussen
Het drijvende pneumatische stootkussen bestaat uit een een buitenrubber, laag van het versterkings synthetisch-band-koord, en binnen stevig samen gevulcaniseerd rubber.
1. De buitenrubbers worden gebruikt om de koordlagen en het binnenrubber tegen schuring te beschermen
2. De laag van het versterkings synthetisch-band-koord sterke genoeg om de interne luchtdruk te handhaven.
3. De binnen rubberlaag verzegelt lucht binnen het stootkussen.
4. De stootkussensdiameter groter dan 2500mm zal met veiligheidsklep worden uitgerust.
Specificatie van drijvend pneumatisch stootkussen
D*L (mm) | Aanvankelijke pneumatische druk 50KPa | ||
Lichaamsgewicht (Kg) | R (KN) | GEA (KJ) | |
500*1000 | 25 | 64 | 6 |
600*1000 | 32 | 74 | 8 |
1000*1500 | 80 | 182 | 32 |
1000*2000 | 100 | 257 | 45 |
1200*2000 | 120 | 297 | 63 |
1350*2500 | 165 | 427 | 102 |
1500*3000 | 315 | 597 | 153 |
1700*3000 | 405 | 639 | 191 |
2000*3500 | 590 | 875 | 308 |
2500*4000 | 1050 | 1381 | 663 |
2500*5500 | 1333 | 2019 | 943 |
3000*5000 | 1880 | 2104 | 1210 |
3000*6000 | 2160 | 1583 | 1485 |
3300*4500 | 2020 | 1884 | 1175 |
3300*6500 | 2700 | 3015 | 1814 |
Productieproces van drijvend pneumatisch stootkussen
Het drijven de pneumatische kwesties die van het stootkussengebruik aandacht vergen
1 pneumatische drukcontrole in±5% van de geschatte druk
2 de testdruk normaal, voegt tijdig druk toe
3 vermijd contact met scherpe voorwerpen
4 wanneer zou de Oude niet behoefte, moeten wassen om te drogen, gevuld met juiste hoeveelheid samengeperste die lucht, in een koele droge geventileerde plaats wordt geplaatst.
5 opslagplaats vanaf hitte, zuur en alkali, olie en vet
6 wanneer de opslag, niet zal opgevouwen worden en opgestapeld
Toepassing van drijvend pneumatisch stootkussen
Schip - - schipoverdrachten bij overzees.
Het aanleggen verrichting die schepen bij dok/pier aan te leggen.
Olie & gastankers
Snelle veerboten & aluminiumschepen
Tijdelijke en permanente installaties
Snelle reactie en noodsituaties
Vloeibare lading en zeedefensieschepen
De opslag van drijvend pneumatisch stootkussen
1.Wash de oppervlakte van het stootkussen, droogt en vult voldoende juiste hoeveelheid samengeperste lucht op in om hen in een cool.dry en een goed-geventileerde plaats te leggen.
2.The de opslagplaats zou vanaf hitte moeten zijn.
3.Keep stootkussen vanaf zuur, alkali, vet en organische oplosmiddelen
4.Fenders kan geen opgestapelde omhooggaande en zware punten zijn wanneer de stootkussens niet worden gebruikt.
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693